Cuaca tiis tiasa ngarusak kendaraan anjeun sacara umum, tapi naha anjeun terang éta ogé tiasa mangaruhan oli motor anjeun?Oli mesin ngalir béda dina hawa tiis, sarta éta bisa ngakibatkeun gangguan mesin.
Kalawan saeutik pangaweruh-kumaha jeung sababaraha parobahan leutik, hawa tiis teu kudu meunang pangalusna anjeun jeung wahana anjeun mangsa ieu.Diajar naha anjeun tiasa gaduh tekanan oli béda dina cuaca tiis, kumaha usum mangaruhan oli motor, sareng kumaha carana tetep payun tina masalah oli mesin sareng pituduh ieu.
CUACA TIIS JEUNG OLI MESIN: PANTANYAAN ANDA, DIJAWAB
Kumaha hawa tiis mangaruhan mesin mobil?
Dina bulan usum tiis, mesin anjeun tiasa langkung lami kanggo ngahontal suhu operasi anu optimal.Sareng nalika cuaca tiis pisan, kamampuan oli motor anjeun pikeun ngalir leres tiasa ditunda.Lamun ieu kajadian, mesin Anjeun bisa jadi teu ngajalankeun sakumaha éfisién nalika kaluar pisan tiis.
MINYAK MOTOR NGABEUKI?
Dina tiis ekstrim, enya, oli motor bisa beku.Upami anjeun teu acan acan, Anjeun meureun hoyong mertimbangkeun ngaganti ka oli sintétik pikeun ngaganti oli salajengna anjeun.Minyak sintétik sering nahan tingkat viskositasna sareng tiasa langkung saé nolak katirisan, bahkan dina kaayaan tiis anu ekstrim.
Naha minyak motor kuring lemah dina usum tiis?
Naha mobil nganggo langkung seueur oli dina cuaca tiis?Teu ilaharna.Oli low dina cuaca tiis (jeung disebutkeun) bisa gumantung kana kaayaan jeung umur mesin anjeun sarta jenis mobil anjeun ngajalankeun.Upami anjeun teras-terasan ngeusian oli motor anjeun salami usum tiis, masalahna tiasa sanés.Naon waé masalahna, anjeun hoyong kendaraan anjeun dipariksa ASAP.
TEKANAN MINYAK RENDAH: CUACA DINGIN NGAROBAHKEUN ETA
Mesin anjeun ngandelkeun tekanan oli pikeun ngajaga oli ngalir dina laju anu tiasa diprediksi.Sajumlah naon waé tiasa nyababkeun tekanan oli mesin rendah, sapertos tingkat oli anu handap kusabab bocor oli, klep pelepas tekanan pompa oli rusak, sareng — anjeun nyangka — cuaca tiis (dina sababaraha kaayaan).
Kusabab viskositas oli mesin robih dina hawa tiis, tekanan minyak mesin anjeun ogé tiasa.hawa tiis sabenerna bisa ningkatkeun tekanan minyak, tapi minyak churning dina mesin bisa nyieun gelembung hawa.Minyak kandel tiasa nahan gelembung hawa éta langkung lami, sahingga alat ukur tekanan minyak maca nilai anu langkung handap.Diajar tanda-tanda tekanan minyak rendah, sareng jaga aranjeunna dina usum tiis ieu.
Cicing dihareupeun MASALAH MESIN jeung minyak low dina hawa tiis
Ayeuna anjeun terang kumaha hawa tiis mangaruhan oli motor, naon anu anjeun tiasa laksanakeun?Parobahan oli rutin dina interval pangropéa anu dijadwalkeun kendaraan anjeun mangrupikeun kabutuhan pikeun kaséhatan mesin anjeun dina usum tiis.Tapi di dieu aya sababaraha tungtunan tambahan pikeun tetep dina pikiran dina cuaca tiis:
1. LAWAT LEUWIH.
Oli mesin anjeun karasaeun pangaruh usum tiis nalika anjeun ngamimitian kendaraan anjeun.Sareng dugi mesin anjeun ngahontal suhu operasi anu optimal, émisi mesin sareng rereged (cai sareng bahan bakar) tiasa akumulasi dina oli mesin anjeun.Ku ngalakukeun perjalanan anu langkung panjang (tinimbang perjalanan pondok sering), mesin anjeun bakal ngagaduhan langkung kasempetan pikeun ngahontal suhu operasi anu dipikahoyong.
Pondokna, mastikeun mesin anjeun dioperasikeun dina suhu optimal ku cara nyokot drive leuwih lila bisa mantuan miceun rereged ieu.
2. Ngahindarkeun IDLING diperpanjang.
Idling anu diperpanjang tiasa ngamungkinkeun langkung seueur suluh (teu kaduruk sareng sawaréh kaduruk) pikeun ngotorkeun oli mesin anjeun.Kontaminasi bahan bakar ieu teras tiasa ngaleuleuskeun viskositas oli mesin anjeun sareng ngirangan sipat pelumas na.Pikeun nyegah masalah ieu, ulah idling anu berkepanjangan upami mungkin sareng ulah sering-sering perjalanan pondok pikeun ngabantosan langkung seueur kontaminasi.
3. Mertimbangkeun ngaganti ka minyak sintétik.
Kusabab oli motor sintétik dirékayasa sacara kimia pikeun gaduh viskositas anu langkung konsisten (sareng biasana titik beku anu langkung handap), oli sintétik mangrupikeun minyak anu pangsaéna pikeun kalolobaan kendaraan salami usum tiis.Naha anjeun milih oli konvensional, sintétik, atanapi oli sintétik pinuh, pastikeun anjeun nganggo oli anu dimaksudkeun pikeun kendaraan anjeun.
Ku jalan kitu, "W" dina rating viskositas minyak nangtung pikeun 'usum tiis,' tapi saluareun éta, produsén kandaraan anjeun bakal nangtukeun mana kelas viskositas cocog pikeun wahana husus Anjeun.
4. Paké tipe minyak katuhu pikeun mileage mobil anjeun.
Nalika mesin anjeun umurna, éta tiasa nyandak kauntungan tina agén udar tambahan anu aya dina minyak jarak tempuh tinggi pikeun tetep dilumasi.Henteu yakin upami mobil anjeun siap pikeun minyak jarak tempuh tinggi?Taroskeun ka teknisi di Firestone Complete Auto Care lokal anjeun.
5. GEUS MINYAK JEUNG FILTER Anjeun dipariksa.
Nalika mesin anjeun ngamimitian dina hawa tiis, tekanan oli anjeun tiasa robih gancang sareng nyirorot.Ieu nempatkeun setrés tambahan dina saringan oli anjeun.Janten, pastikeun saringan oli anjeun rutin dipariksa sareng diganti upami diperyogikeun.
6. Pariksa batré Anjeun.
Nyorong oli tiis ngaliwatan mesin anjeun merlukeun leuwih énergi ti batré Anjeun salila bulan usum tiis.Pariksa batré Anjeun rutin-utamana dina hawa ekstrim-pikeun mastikeun eta boga muatan cukup pikeun ngamimitian mobil anjeun.
waktos pos: Feb-24-2022